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大西高铁5年运行4725万余公里 可绕地球1180圈

2019-07-01 19:36  中国新闻网  字号:T|T

大西高铁5年运行4725万余公里可绕地球1180圈

太原机务段。资料图。 张秋生 摄

中新网太原7月1日电 (任丽娜)7月1日是大西高速铁路开通运营5周年。5年来,大西高铁动车共运送旅客9353.3万人次,安全运行4725万余公里,相当于绕地球1180圈。

2014年7月1日,大西高铁(太原南至西安北)开通运营,全长567公里,动车组最高时速250公里,太原到西安最快仅用3个小时,使“千里秦晋一日还”变为现实。大西高铁几乎“县县设站”,极大地方便了秦晋两省人民的出行需求,加速了两地人流、物流、信息流、资金流的快速流转。

太原机务段。资料图。 张秋生 摄

太原机务段。资料图。 张秋生 摄

俗话说:“地上文物看山西,地下文物看陕西。”这条黄金线路盘活了数省、市的旅游市场,释放出巨大的市场潜力。旅客从怀仁出发,清凉山、金沙滩、应县木塔、雁门关、五台山、晋祠、乔家大院、平遥古城、介休绵山、王家大院、大槐树、尧庙、关帝庙、鹳雀楼,再到陕西的华山、大雁塔、兵马俑等,沿途名胜古迹数不胜数,可谓是一条“历史文化景观长廊”。此外,沿途的地形地貌多样,盆地、山地、平原、河川、湿地可尽收眼底,透过车窗,相当于看了一部纪实的地质电影。

如今,大西高铁与石太客专、郑西客专、西宝高铁、宝兰高铁、兰新高铁、西成高铁等连为一体,构成连接北京、河北、山西、陕西,以及华北、华中、西北、西南的高标准铁路客运网络,使多城变一城的“同城效应”日益凸显,“一日游两地、周末玩三省”的新旅游方式持续升温,高铁拉动了中西部旅游市场及沿线经济快速的发展。

太原机务段。资料图。 张秋生 摄

太原机务段。资料图。 张秋生 摄

太原机务段是中国铁路太原局集团有限公司唯一担当高铁、动车组牵引任务的单位。大西高铁开通运营初期,太原机务段动车运用车间50名高铁司机,承担17对动车组牵引任务。目前,该车间大西高铁车队有112名高铁司机,担当50.5对动车组牵引任务。

2019年,太原机务段动车运用车间有307名职工,主要承担大西高铁、京石高铁、石太客专三条线路84.5对高铁、动车组牵引任务。(完)

    本文原载于兵马俑在线(news.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!

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