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启梦“十四五”,宁夏从高铁开始!

2020-12-28 10:09  宁夏日报客户端  字号:T|T

年末岁尾,贺兰山下传捷报,伴随一列列翩若游龙的高铁列车乘奔御风、星驰电掣,历时5年、投资805亿元的宁夏首趟省际高铁——银西高铁于12月26日开通运营,银川至西安的铁路运行时间由14个小时左右缩短至3个小时左右。

站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上的宁夏,正式接入纵横交错的高铁网,“拉近”与外界的距离,将690万群众的“十四五”的美好愿景延展到祖国四面八方。

(一)

“一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。”地处西北内陆一隅的宁夏,交通不便一度成为制约发展的“梗阻”,出行便捷成为人民对美好生活的向往和期盼。

经济发展,高铁先行。

久旱遇甘霖般的渴望,让宁夏人民与高铁结下一段浓郁的情节。为了圆梦,宁夏人等了整整10年。

中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉介绍,早在2010年,他们就启动了银西高铁的前期工作,仅汇报材料准备了约一人高。4年后,国家发展改革委批复银川至西安铁路可研报告。但是高铁迟迟未开工。

此时,我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营已6年有余,中国高铁从东部沿海到中西部欠发达地区正在全面铺开。而在星光璀璨的国家高铁版图上,包括宁夏在内的四个省份仍未“亮灯”。

宁夏何时能通高铁?

2015年,“建设宁夏高铁的建议”首次摆到全国政协十二届三次会议与会者的案头。

“东部高铁密密麻麻,西部却寥寥无几。”

“如果宁夏有了高铁,这块仅有6.64万平方公里的袖珍之地,将被揽入中国高速铁路网的怀抱,恰如宁夏千百年来依偎在母亲河黄河的臂弯里。”

“如果宁夏有了高铁,宁夏通往西安、郑州中东部地区的大能力运输通路将随之形成,填补内蒙古西部、宁夏、甘肃东部地区没有高铁路网的空白。”

……

“宁夏高铁”呼之欲出。至此,“高铁梦”成为宁夏人孜孜以求的奋斗目标。

此后每一年的全国两会上,“高铁”成为宁夏代表团的高频词,人大代表、政协委员纷纷为“宁夏高铁”发声呐喊。

宁夏人民的心愿,党中央始终记挂在心上。在党中央的亲切关怀下,“宁夏高铁”从纸上“走”到地上,2015年12月26日,宁夏交通史上画出里程碑式的一笔——银西高铁宁夏段开工建设!

12月26日,这个特殊节点,也深深镌刻在宁夏发展的丰碑上。

(二)

2016年8月19日,收到开建命令,中铁一局从全国各地抽调30余名精兵强将“打飞的”到银川,吹响银西高铁建设的“集结号”。

中铁一局银吴客专项目总工程师苟引劳回忆,接到“军令状”时,他愣怔了许久——24个月完成原本需要耗时3年的银吴客专项目!不可能完成的任务背后,是宁夏人翘首以盼的高铁梦。

“宁夏人民等了太久,不能再等了!”苟引劳说,第一天中标,第二天技术、管理人员全部到位,第三天所有人马到齐,项目调集大量高铁建设人才“飞行进场”,夜以继日、争分夺秒,全力开展“大作战”。2018年,苟引劳和同事顺利完成任务——建设银吴客专YWZQ-2标管段35.086公里,包含路基9983米、涵洞25座、箱型桥6座、特大桥2座、大桥5座、中桥1座、车站站场2座。

与此同时,银中高铁正在紧锣密鼓建设。2019年12月29日,线路全长207公里的银中高铁正式开通运营,宁夏正式踏入“高铁时代”。

银中高铁的开通,让宁夏人首次触摸高铁,但是坐着高铁畅游全国的梦想何时实现?

同样是12月26日,银西高铁正式开通运营,宁夏通过西安枢纽与西成、大西、徐兰等高铁衔接,实现与全国高铁网的互联互通。届时,高铁的身影将占据宁夏近1/5的铁路里程。

一条高铁路,编织起通往梦想的通道。高铁尚未开通前,宁夏人早早列出了游玩路线图:从银川出发,不到半天时间到达西安,可谓“早吃羊杂、午食泡馍”。用时12个小时,便可感受江南水乡的氤氲柔美,从银川到杭州,比之前乘坐火车缩短整整22个小时!

新时期,纵览国家“八纵八横”高速铁路网,京呼银兰通道、青银通道、包头(银川)至海口通道“两横一纵”途径宁夏,陆桥通道、兰广通道“一纵一横”辐射宁夏。借助国家高速大通道,宁夏已布局银西高铁、银中高铁、中兰高铁、包银高铁等4条高铁。

追梦之路,有多少辛劳,就有多少收获。当追梦之路更舒畅,我们奔跑的速度更快,发展的机会更多。

交通的便利,使老百姓出行半径不断扩大、舒适度提升,大家对“时间”和“空间”的感受和认知不断变化,越来越多“说走就走的旅行”轻而易举实现;

交通的便利,产生巨大的“人气”和“汇聚效应”,提升中心城市对周边地区的辐射带动作用,促进区域经济社会协调可持续发展,把宁夏“拉近”到世界面前;

交通的便利,打通发展的堵点,搭建通道、畅通渠道,让发展血脉相通,助力宁夏融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,为发展带来更多新的增长点;

交通的便利,促使人才、技术、资金等要素源源不断地流入居于中国地图中心位置的宁夏,让不沿边、不靠海的宁夏在互联互通中,区域协调发展动力更加充沛;

交通的便利,让越来越多“藏在深闺”的风景名胜地崭露头角,让葡萄酒、枸杞、滩羊肉等宁夏优质农产品搭乘快车,走进千家万户,“宁夏制造”名片更亮、底色更足。

“速度改变生活”正在塞上大地变成现实。启梦“十四五”,宁夏从高铁开始。(宁夏日报记者 马晓芳 姜璐/文 左鸣远/图)

    本文原载于兵马俑在线(news.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!

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