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从“两汉三国”到“十三朝古都”的穿越

2017-11-03 12:27  汉中日报  字号:T|T

本报记者 李佩蓉

近日,在西成高铁正式开通前的试运行阶段,我有幸提前登上了试验列车进行试乘体验。10时38分,从四川朝天站驶来的列车进站,短暂停留两分钟后,正式出发驶向西安北站。一进入车厢,同行的体验者们难掩激动的心情,纷纷拿出手机拍照。“行驶的真平稳啊,你看我在窗台上立起的硬币,都不会倒。”“快看,快看,每排座位底下都有一个充电插座,真是太人性化了。”“座位之间的距离真宽敞呀,腿终于能伸直了,比坐大巴和飞机都舒服。”车厢内弥漫着兴奋的气氛,窗外是秋天的田野,恬淡的农村风光让人舍不得离开眼。短短十几分钟,车速缓缓降下来了,列车驶入城固北站。“真快啊!”车厢中爆发出阵阵惊叹。

列车行经之处,透过窗子都能看到远处的人们停下手中的农活和繁忙的脚步驻足拍照,人们期待着,盼望着,自己能早日登上这趟列车。

在车厢内和几位一同上车的体验者们聊天得知,尹女士的女儿两年前前往西安交大附中读初中,这两年,他和先生每周末都要去看望女儿,这让本身有些晕车的她疲惫不堪。“坐大巴4个小时,开车3个半小时,堵车更是常有的事,去年冬天西汉高速道路结冰,我们在宁陕堵了整整24个小时。女儿要一直在西安完成学业,我们一直都盼望着高铁快点开通。”

“未来,高铁开通会给汉中市民的出行带来更舒适、更便捷的体验,尤其是对于需要两地来回奔波的人们来说,这解决了太多实际问题。”在政府工作的张先生说。

在和同车体验者交谈中,不知不觉就到了佛坪站,这已经是秦岭的最深处了。列车在山间穿梭,枫叶红了,熟透了的柿子挂在枝头,湛蓝的天空成为最美的背景板。体验者渐渐安静了下来,欣赏着眼前的美景。

这时,车速已经攀升至237公里每小时,隧道一个接着一个,但这并未让人感到不适,平稳的速度使不少体验者进入了梦乡。进入鄠邑之后,我们成功穿越了秦岭,关中平原一望无际,在城市中穿梭,欣赏着和刚才截然不同的风景,属于城市忙碌快速的现代化风景。在西安读了四年大学的我,这也是第一次在高铁上欣赏这座城市。12时10分,列车驶入西安北站,一个半小时,我们完成了从“两汉三国”到“十三朝古都”的穿越。

下车之后,西安北站和西安地铁二号线无缝衔接,不用出站,只需下一层楼就可直接乘坐地铁。12时15分,我顺利登上了地铁,40分钟后,我在小寨赛格国际购物中心开始了我的午餐。如果我早上在同样的时间乘坐大巴出行,那么到我吃上饭,至少也要在3点半以后。

不可否认的是,即将开通的西成高铁,会带来一种过去没有想过的通勤方式和生活形态。无论是对于上学、就医还是双城生活都提供了无限的可能性。这样的故事,充满了无限潜力。

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